โบอิ้งชี้ตลาดเครื่องบินในอาเซียนโตกว่าโลก 5 เท่า

โบอิ้งชี้ตลาดเครื่องบินในอาเซียนโตกว่าโลก 5 เท่า
โบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐอเมริกา ระบุตลาดการบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในอีก 2 ทศวรรษจะมีอัตราการเติบโตของการสัญจรทางอากาศราวร้อยละ 6.2 สูงกว่าภาพรวมของโลกเฉลี่ยร้อยละ 1.5

“ปัจจัยหลักที่ผลักดันให้อุตสาหกรรมการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เติบโตอย่างต่อเนื่อง คือ การแข่งขันอย่างดุเดือดในธุรกิจการบิน และความต้องการของผู้โดยสารที่ยังคงเพิ่มขึ้น” นายดิเนช เกชกัร รองประธานอาวุโสฝ่ายการตลาดภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและอินเดีย แผนกเครื่องบินเชิงพาณิชย์ ของโบอิ้ง อธิบาย

เครดิตฟรี

นายเกชกัร เสริมว่า ดังนั้นจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่สายการบินแต่ละรายต้องเพิ่มศักยภาพในการให้บริการที่ความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการมากขึ้น รวมถึงความคุ้มค่าในการลงทุนและบริหารจัดการเพื่อให้ผู้โดยสารประทับใจ
โบอิ้ง คาดการณ์ว่าในอีก 20 ข้างหน้าความต้องการซื้อเครื่องบินใหม่ในภูมิภาคนี้จะมีมูลค่าอย่างน้อย 6.5 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (21.5 ล้านล้านบาท) หรือคิดเป็นจำนวนเครื่องบิน 4,210 ลำ

สล็อต

ส่วนอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกจะมีความต้องการเครื่องบินใหม่ราว 41,030 ลำ เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 75 จากยอดเครื่องบินที่ถูกส่งมอบในปีที่แล้วที่มีจำนวน 23,480 ลำทั้งนี้ เป็นผลมาจากการเติบโตของเศรษฐกิจในภาพรวม การใช้จ่ายของผู้บริโภคในด้านบริการ การขยายตัวของกลุ่มชนชั้นกลาง (Middle Class) และการพัฒนาธุรกิจการบินรูปแบบใหม่
ผู้บริหารโบอิ้งระบุว่า หากพิจารณาจากอัตราการเติบโตของการสัญจรทางอากาศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ถือว่าแซงหน้าอัตราการเติบโตเฉลี่ยของผู้โดยสารทั่วโลก ที่สำคัญภูมิภาคนี้ยังเป็นตลาดที่มีอัตราการเติบโตสูงที่สุดแห่งหนึ่งอีกด้วย และมีส่วนแบ่งทางการตลาดร้อยละ 10 ของความต้องการทั้งหมดของโลก

สล็อตออนไลน์

สายการบินโลว์คอสต์ ยังเป็นผู้เล่นสำคัญ

ในรายงานการประมาณการของโบอิ้งระบุว่า หนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ภูมิภาคนี้ยังมีอัตราการเติบโตอย่างแข็งแรง มาจากพัฒนาการของสายการบินต้นทุนต่ำ หรือ โลว์คอสต์แอร์ไลน์ส ซึ่งทำให้เรื่องการบินเข้าถึงกลุ่มคนชั้นกลางมากขึ้น และยังเป็นตัวกระตุ้นความต้องการเดินทางสัญจรทางอากาศเพิ่มสูงขึ้นด้วย โดยเฉพาะการเดินทางภายในประเทศและภายในภูมิภาค
แม้ว่าที่ผ่านมา จะมีเส้นทางการบินระยะสั้นบางเส้นทางอาจจะเริ่มประสบภาวะอิ่มตัวไปแล้ว แต่สายการบินต้นทุนต่ำหลายรายในภูมิภาคนี้เริ่มมองหาโอกาสใหม่ทางธุรกิจด้วยการเปิดเส้นทางบินระยะไกล ในราคาประหยัดมากขึ้น

jumboslot

ทั้งนี้ โบอิ้งเชื่อว่า สายการบินต้นทุนต่ำเหล่านั้นมีความต้องการใช้เครื่องบินที่มีความคุ้มค่าต่อการลงทุนและการบริหารจัดการ เช่น เครื่องบินที่มีช่องทางเดินเดี่ยว (Single-aisle aircrafts) ซึ่งผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้คาดการณ์ว่า ในจำนวนเครื่องบินลำใหม่ที่คาดว่าจะมีการสั่งซื้อและส่งมอบภายในปี 2036 จะเป็นเครื่องบินประเภทนี้มากที่สุดจำนวน 3,230 ลำ หรือ คิดเป็นร้อยละ 70 ของเครื่องบินใหม่ที่จะได้รับการส่งมอบทั้งหมด ซึ่งตัวอย่างของเครื่องบินรุ่นนี้ คือ เครื่องบินโบอิ้ง ตระกูล 737 แมกซ์

slot

This entry was posted in เครื่องบิน and tagged , . Bookmark the permalink.